近年來，中國物流業(yè)的發(fā)展非常迅速，周圍有很多的新的先進的倉庫。不同于傳統(tǒng)的倉儲庫房，不僅是一個普通的倉庫幾次的高度，物流和更先進的設備，也將更加嚴重次生災害。由于設備參數(shù)的確定和收集地震數(shù)據(jù)比土木工程，科研儀器，為地震地震的研究更加復雜僅限于核電設備，電氣設備等重要設備，物流設備是無法訪問。目前還沒有倉庫，其中抗震標準或貨架行業(yè)標準的物流設備，主要由系統(tǒng)集成商做更多的設計和規(guī)劃，其中主要考慮的是要考慮如何連接到的物流設備和倉庫設計的一部分基礎設計。典型地，該倉庫可以嵌入地面嵌入信道模式中，做著嵌入時，嵌入螺栓使用全根通道聯(lián)合起來每一行連接到青島貨架柱，然后使用信道連接之間的角度，從而使整個地面和青島貨架和鋼結構殼體結構的結構，彩色板形成了一個整體，其抗震能力大大增強。用于減少施工地基的困難的另一種方法被掩埋在所述下主加強，這可以傳播一些細鋼的層之后，可以被切割到細分成多個塊的研磨，使貨架整體構造仍然基礎。除了基礎應的靜負荷堆垛機和南京貨架的壓力下考慮，你也應該考慮增加其他地震情況，壓力和地震水平堆垛機上拉，等負載.相比，這些值將成為靜壓力增加倍數(shù)。此外，青島順義金屬制品有限公司還需要考慮到倉庫軟件地震破壞。當?shù)卣?，因為倉庫，其中一些設備損壞，導致信息系統(tǒng)通信網(wǎng)絡中斷，損壞的貨物和設備的信息的一部分丟失，或者更糟的是，將進一步影響到指揮整個系統(tǒng)的能力，導致所有該設備在倉庫內(nèi)發(fā)生故障。因此，信息系統(tǒng)的設計是最好考慮地震或其他事件，一個或幾組關停設備故障的事件，但不影響其他設備的正常運行。